Là môn thể thao mạo hiểm nhưng làm thế nào đua xe công thức F1 trở nên an toàn nhất thế giới? P.1
Là môn thể thao mạo hiểm, tốc độ, mang đến cho người xem những phút giây thót tim khiến nhiều người thực sự lo lắng cho tính mạng của các tay đua. Tuy nhiên, không như vậy, là một giải đấu cạnh tranh và uy tín nhất thế giới thì không lý do gì ban tổ chức để xảy ra bất kỳ hậu quả tai tiếng nào. Đó là nhờ áp dụng những công nghệ tối tân nhất cùng các quy định nghiêm ngặt nhất để biến những chiếc xe đua F1 trở nên an toàn trên mọi đường đua.
Về phần những chiếc xe đua F1, chúng sẽ lao đi vun vút với vận tốc trung bình lên tới 250 – 300 km/h, nhất là ở những góc cua nguy hiểm thì nếu không có các phương tiện bảo hộ trên, tính mạng bị đe dọa nếu xảy ra tai nạn là điều hoàn toàn khả thi. Nhưng, ứng dụng công nghệ chính là phương thức hữu nghiệm và thực tế nhất để giải quyết vấn đề này.
Các công nghệ đó là gì? Sơ sơ có thể kể đến halo bảo vệ tính mạng ngay cả khi đụng phải chiếc xe buýt 2 tầng, găng tay sinh trắc học, mũ bảo hiểm chịu lực va đập lên đến 20 tấn và nhiệt độ lên tới 800 độ C. Tất cả các công nghệ này đều được nghiên cứu kĩ lưỡng và bắt buộc áp dụng theo những yêu cầu vô cùng nghiêm ngặt, biến giải đấu này trở thành chặng đua thể thao mạo hiểm an toàn nhất hành tinh.
Mỗi tay đua đều bắt buộc phải mặc một bộ quần áo bảo hộ, vừa chịu được nhiệt độ cao, vừa chống lửa vừa đảm bảo không gây thương tích lên cơ thể các tay đua. Phần đầu và mặt người thi đấu được bảo hộ bằng mũ bảo hiểm làm từ siêu vật liệu, vượt qua các bài test an toàn của Liên đoàn xe động cơ thể thao thế giới (FIA): chịu được lực đập 20 tấn, chịu được nhiệt độ 8000 độ C, chịu lực tác động của một thanh thép rơi từ độ cao 5m… Giá mỗi chiếc mũ này lên đến 200 triệu đồng.
Những điều cần biết trong môn đua xe F1 mà dân cá cược đặc biệt quan tâm
Đua xe công thức 1 (hay còn gọi là F1) là giải đua xe thể thao mạo hiểm nổi tiếng nhất hiện nay. Ngoài tính thể thao thách thức phục vụ cho sở thích ưa mạo hiểm của người chơi, giải đấu này còn mang tính thương mại rất lớn, với sự góp mặt của rất nhiều đội đua xe đến từ những thương hiệu lớn nhất trên thế giới như: Mercedes, Ferrari…
Đi cùng với đó, các nhà cái cũng xác định F1 là mảnh đất màu mỡ để đầu tư siêu lợi nhuận. Thực tế, những người tham gia đặt cược cũng coi đây là cơ hội kiếm tiền. Tuy nhiên, biết mình biết ta, để thành công và kiếm được số tiền mơ ước thì hiểu về luật chơi và quy tắc vận hành của bộ môn này là một điều vô cùng cần thiết.
Mỗi mùa giải F1 chỉ có tối đa 12 đội đua, mỗi đội có 2 chiếc xe đua. Tất cả các tay đua tham gia đều phải có bằng lái do FIA – Liên đoàn ô tô thế giới cung cấp. Và một chi tiết vô cùng đắt giá là các đội muốn tham gia giải thì phải đặt cọc 48 triệu USD, một con số cực khủng trong thể thao thế giới hiện đại. Số tiền này sẽ được chia thành 12 phần đều nhau và hoàn trả cho các đội trong mỗi tháng kể từ khi chính thức tham gia đua. Nếu bỏ cuộc thì đội đua sẽ mất đi toàn bộ số tiền này.
Mỗi đội đua có 4 tay đua luân phiên trong cả mùa giải, không tính các tay đua thử nghiệm trước trận. Tốc độ khi vào đường pit là 60km/h và trong các cuộc thi phân hạng thì tốc độ này được nâng lên mức 80km/h.
Mỗi đội đua có quyền sử dụng 4 tay đua trong một mùa giải. Tay đua thử nghiệm chỉ tham gia các cuộc đua tự do trước trận đua không tính vào quân số này. Đội đua có thể tự do thay người trước khi bước vào cuộc đua phân hạng xuất phát chiều thứ Bảy. Nếu thay người muộn hơn, họ phải xin phép ban trọng tài.
Số vòng chạy cần thiết đủ để hoàn thành quãng đường đua có chiều dài 305 km (trừ giải Monaco GP). Trên mỗi chặng đua, các đội được quyền tiếp nhiên liệu tại các trạm tiếp nhiên liệu theo các tiêu chuẩn kĩ thuật của FIA.