Month: June 2019

Florida ra dự luật cho phép thử nghiệm xe tự lái

Dự luật mới của bang Florida đã dần cho phép những chiếc xe tự lái có thể tự do chạy trên đường trong các cuộc thử nghiệm nếu đảm bảo được những hạn chế tối thiểu.

Hiện tại, rất ít nơi trên thế giới mà xe tự lái có thể chạy ra đường mà trên đó không có người ngồi trong xe để sẵn sàng can thiệp. Bang California của Mỹ là một trong số ít những nơi ủng hộ điều đó, tuy vậy, nơi đây lại đòi hỏi nhiều loại giấy phép đặc biệt đi cùng với sự giám sát của chính phủ.

Những công ty sản xuất xe tự lái sẽ có thể dễ thở hơn khi chính quyền bang Florida (Mỹ) đang muốn đi tiên phong trong việc thúc đẩy sự phát triển của công nghệ này. Thống đốc bang Florida vừa ký một dự luật cho phép những chiếc xe tự lái có thể thử nghiệm dễ dàng hơn.

Theo CNET, bảo hiểm và khả năng giám sát từ xa là tất cả những gì mà các công ty công nghệ cần để xe tự lái của họ có thể lăn bánh tại Florida. Bên cạnh việc có thể chạy thử mà không cần con người, dự luật còn cho phép đưa các loại màn hình lên xe tự lái.

Dự luật về xe tự lái của Florida được hy vọng sẽ giúp mở ra một kỷ nguyên mới của đô thị thông minh, giúp giảm tắc nghẽn giao thông và tăng cường độ an toàn cho việc vận tải đường bộ.

Trước đó, một vụ tai nạn do xe tự lái Uber từng xảy ra tại bang Arizona (Mỹ). Do vậy, nhiều người vẫn tỏ ra lo ngại về độ an toàn của những chiếc xe tự lái khi chúng được tự do di chuyển trên các cung đường.

Cá cược thể thao độ xe ở Nhật Bản và Singapore

Cá cược thể thao rất phổ biến ở Nhật Bản và Singapore. Tuy nhiên, trong khi chỉ có một số hình thức được coi là hợp pháp thì cá cược trực tuyến lại khác.

Cá cược thể thao ở Nhật Bản

Cờ bạc và cá cược thể thao là hoạt động phổ biến ở Nhật Bản, mặc dù chỉ có một số hình thức nhất định là hợp pháp.

Cụ thể, các hình thức được ủy quyền là xổ số, đánh cá pari-mutuel, đua ngựa, keirin (đua xe đạp), đua thuyền (kyotei), autorace (xe máy) và bóng đá Toto J-League.

Tất cả các hình thức khác đều bị cấm theo Chương 23 của Bộ luật Hình sự Nhật Bản.

Một tỷ lệ lớn người dân Nhật đặt cược trực tuyến. Chính phủ Nhật Bản cho phép cá cược trực tuyến đối với xổ số, bóng đá và thể thao công cộng, nhưng thông qua các kênh chính thức.

Đối với cá cược thể thao, có rất nhiều lựa chọn đặt cược. Các trang web uy tín cung cấp cá cược hầu hết các giải đấu thể thao trên khắp thế giới, bao gồm cả nhiều môn thể thao Nhật Bản. Tỷ lệ cá cược các giải bóng đá như J-League, J-League 2, Nabisco Cup, Cúp Hoàng đế, Siêu Cúp luôn có sẵn. Người chơi cũng có thể cá cược bóng chày NPB, bóng rổ JB League và JBL League.

Ở Nhật Bản, việc cá cược bóng đá hợp pháp được lựa chọn theo địa phương với mục đích quyên tiền để quảng bá thể thao và nâng cao khả năng cạnh tranh thể thao trên phạm vi toàn cầu. Tuy nhiên, nó chỉ áp dụng cho bóng đá Nhật Bản (cụ thể là J-League, J-League 2, Cúp Hoàng đế và Nabisco Cup), đánh cược thông qua kênh chính thức được gọi là Sports Toto.

Có rất nhiều hình thức của Sport Toto (còn gọi là J-League Soccer Pools) được cung cấp. Nó không phải là cá cược thể thao mà là những trò xổ số sử dụng kết quả bóng đá. Người chơi chọn ngẫu nhiên các trận đấu và các yếu tố của kết quả được sử dụng để xác định người chiến thắng.

Đối với việc đặt tiền và nhận thưởng, thẻ tín dụng và thẻ ghi nợ của Nhật Bản bị từ chối khi sử dụng tại các trang web cá cược trực tuyến do các ngân hàng Nhật ngăn chặn các giao dịch đáng ngờ. Thay vào đó, người chơi sử dụng thẻ điện tử như NETELLER, một công ty có uy tín được cấp phép tại Vương quốc Anh.

Cá cược thể thao ở Singapore

Ở Singapore, chỉ có một “nhà cái” duy nhất được chính phủ chấp thuận, đó là Singapore Pools cung cấp dịch vụ cá cược bóng đá và đua xe Công thức 1.

Có rất nhiều luật khác nhau liên quan đến cờ bạc ở Singapore. Năm 2010, Quốc hội đã sửa đổi Đạo luật Kiểm soát Sòng bạc, nhưng không đề cập cụ thể tới cá cược trực tuyến.

Cho tới nay, không một người chơi nào từng bị bắt hoặc bị phạt vì đánh cược trực tuyến tại Singapore khi sử dụng các nhà cái trực tuyến hợp pháp từ Anh, Philippines hoặc bất kỳ nơi nào khác ở nước ngoài.

Tuy nhiên, với nhà cái trực tuyến, người chơi chỉ cần đủ 18 tuổi, so với quy định 21 tuổi của Singapore Pools. Người chơi có thể mở một tài khoản chỉ trong vài phút bằng cách điền vào một mẫu đơn giản trên trang web, đồng thời cần một số dư tài khoản để đặt cược.

Trong khi đó, tại Singapore Pools chỉ có thể đặt cược vào bóng đá và đua xe Công thức 1. Vì vậy, có thể thấy lợi ích rõ ràng của việc sử dụng các nhà cái trực tuyến khi họ mang lại nhiều môn thể thao và thị trường hơn. Những môn này bao gồm tennis, cầu lông, bóng rổ, bóng chuyền, golf, phi tiêu, bi da, bóng chày, hockey và bóng chày.

Cá cược trực tuyến cung cấp tỷ lệ cược bóng đá cho các trận đấu được tổ chức trên toàn thế giới. Điều này bao gồm tất cả các giải đấu lớn của châu Âu như Premier League, La Liga, Serie A, Bundesliga, Ligue 1, cũng như EURO và World Cup.

Mới lạ mô hình khởi nghiệp cho thuê xe tự lái ở Việt nam

Từ lâu, tại Việt Nam đã xuất hiện các dịch vụ cho thuê xe tự lái, đánh vào nhu cầu người tiêu dùng, doanh nghiệp cần xe hơi đi lại trong ngắn hạn, nhưng không muốn bỏ ra số tiền quá lớn – hàng trăm, thậm chí hàng tỷ đồng để sở hữu một ô tô riêng.

“Số lượng xe của các doanh nghiệp đang cho thuê ô tô tự lái rơi vào khoảng 20 nghìn xe, còn xe cá nhân khoảng 3 triệu xe trên cả nước. Các xe cá nhân đó, theo khảo sát khoảng 50% đều có nhu cầu cho thuê. Họ chỉ sử dụng 5 – 7% thời gian, còn lại thì xe để không”, Hoàng Hồng Minh – Nhà sáng lập startup Chungxe cho hay.

Ý tưởng về Chung xe ra đời vào giữa năm 2017, khi Hoàng Hồng Minh nảy ra ý định muốn khai thác thời gian nhàn rỗi của xe mình. Thời gian đầu, mô hình này xoay quanh việc chia sẻ xe giữa cá nhân với cá nhân.

Nhưng vì vấp phải bài toán quản lý rủi ro, chủ xe không sẵn sàng trao xe cho người lạ, Chungxe chuyển sang mô hình hợp tác với các nhà cung cấp xe chuyên nghiệp và đang được Đi chung – startup có kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực đi chung xe – đầu tư.

Tương tự Booking.com trong ngành khách sạn, Chungxe làm việc với các đối tác có xe để đưa xe lên hệ thống. Qua đó, khách hàng dễ dàng tìm kiếm, so sánh giá, đặt, thanh toán… Ngoài ô tô, Chungxe định hướng mở rộng phát triển nền tảng cho thuê cả xe máy vì nhận thấy nhu cầu của khách khá nhiều.

Nhà sáng lập Chungxe cho hay, hiện tỷ lệ sở hữu xe hơi của người dân Việt Nam còn rất thấp, 1000 dân chỉ có khoảng 20 xe hơi. Con số này thấp hơn 40 lần so với Mỹ và thấp hơn 10 lần so với Thái. Trong khi đó, người có xe ô tô lại có hơn 90% thời gian là nhàn rỗi, không sử dụng.

Trước đây Việt Nam từng có ứng dụng chia sẻ xe ô tô và xe máy tự lái nhưng do công nghệ quản lý chưa đủ tốt để chủ xe quản lý tối ưu tài sản của mình. Ông Minh cho biết, dịch vụ của hãng hiện có mặt ở nhiều thành phố như Hà Nội, TPHCM, Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc, Vũng Tàu, Hải Phòng, Quy Nhơn, Ninh Bình, Sapa,…và dự kiến phủ rộng ở các điểm du lịch, thành phố lớn khắp cả nước.

Định hướng của Chungxe là công ty công nghệ trong lĩnh vực vận chuyển. Hệ thống website, ứng dụng phát triển dựa trên công nghệ Big Data và AI để xác định thông tin đối tượng cho thuê xe. Bởi nếu người thuê xe là đối tượng bị vỡ nợ, thua cá độ, nghiện hút…, tiềm ẩn nhiều rủi ro trong thực hiện giao dịch cá độ, xe có nguy cơ bị cắm, thay đồ.

Thông tin được tổng hợp lên hệ thống, có chấm điểm khách hàng, từ đó cung cấp cho các đối tác cho thuê căn cứ xác minh. Ngoài các giấy tờ như hộ khẩu, CMND…, đối tác có thêm đánh giá khách hàng chơi cá độ có đủ tin cậy hay không qua lịch sử giao dịch.

Sau 8 tháng hoạt động, Chungxe dự kiến sẽ mở thêm dịch vụ xe điện, hướng đến mục tiêu mở rộng thị trường tại các địa điểm du lịch trên 26 tỉnh thành trong năm nay.