Tag: Volkswagen

Sẽ có xe ô tô liên minh Ford - Volkswagen

Sẽ có xe ô tô liên minh Ford – Volkswagen

Vào ngày 15/01 vừa qua, hai hãng xe Ford (Mỹ) và Volkswagen (Đức) đã ký thoả thuận thông báo về kế hoạch hợp tác dài hạn, đồng nghĩa việc cùng sản xuất một số sản phẩm.

Sẽ có xe ô tô liên minh Ford - Volkswagen

Tại buổi gặp gỡ, hai bên thống nhất đầu tư để cùng nhau phát triển những mẫu xe thế hệ tiếp theo, như ô tô tự lái và xe điện đồng thời mở rộng chương trình, thêm sản phẩm vào danh mục hợp tác trong tương lai. Ngay sau khi phát đi thông báo, ngài Donald Trump đã thể hiện thái độ tán thành và gọi đó là một “chiến thắng vĩ đại”, “một việc tốt” của các lãnh đạo bang và thành phố.

Theo ký kết, mỗi hãng tự thiết kế và sản xuất xe cho đối tác. Nếu Volkswagen bắt đầu bán các mẫu bán tải hạng trung và xe van thương mại do Ford sản xuất từ 2022 thì Volkswagen cũng phát triển một mẫu van nội thị cho hãng Mỹ từ 2023. Mỗi bên đều được hưởng sự linh hoạt từ thương hiệu và thị trường dành cho các mẫu xe mới theo định hướng riêng của mình. Về doanh thu và cổ phần, hai bên sẽ không có liên quan gì tới nhau.

Bằng việc hợp tác này, Ford và Volkswagen đã chứng minh bản lĩnh của mình trước mối đe doạ ngày càng lớn đến từ các công ty nằm ngoài lĩnh vực xe hơi truyền thống. Khi mà áp lực đang đến từ Tesla, Uber, Waymo thì liên minh các hãng ô tô giúp quyết định số phận của một số thương hiệu nổi bật nhất trên thế giới.

Theo đánh giá của các chuyên gia thì liên minh này sẽ có nhiều khó khăn bởi hai bên không đưa ra những thoả thuận cụ thể về các mẫu xe sẽ hợp tác phát triển. Trong khi đó những người đứng đầu chỉ khẳng định rằng mọi việc đang tiến triển nhưng lại không nói rõ chi tiết.

Volkswagen đang đặt cược tương lai của mình vào ô tô điện

Volkswagen đã có kế hoạch đầy tham vọng cho xe điện. Nhà sản xuất ô tô Đức đang tăng số lượng mô hình điện mới mà họ dự định xây dựng trong thập kỷ tới từ 50 lên 70.

Tập đoàn này trước đó đã tuyên bố đầu tư lớn vào công nghệ điện và pin, báo hiệu ý định đối đầu với những người mới nổi như Tesla TSLA ) đã dẫn đầu trong thị trường xe hơi mới nổi.
Các tập đoàn Volkswagen VLKAF ) cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Ba rằng nó đang lên kế hoạch để xây dựng 22 triệu xe điện trên nhãn hiệu của mình bằng 2028, tăng mạnh so với dự kiến ban đầu là 15 triệu. Nó cũng có thể tham gia vào ngành sản xuất pin ở châu Âu.
Có một số dấu hiệu cho thấy đầu tư gia tăng vào công nghệ mới đang bắt đầu ảnh hưởng đến thu nhập của Volkswagen.
Công ty cho biết lợi nhuận nhóm đạt 13,9 tỷ euro (15,7 tỷ USD) trong năm 2018, tăng 0,7% so với năm trước. Nhưng chi phí nghiên cứu và phát triển đã tăng 3,8% và các khoản đầu tư di động điện đã kéo lợi nhuận giảm xuống tại thương hiệu cốt lõi của Volkswagen.
Các nhà sản xuất xe hơi trên khắp thế giới coi sự sụp đổ của động cơ đốt trong chỉ là vấn đề thời gian và nhiều người đã đặt ra các mục tiêu đầy tham vọng cho việc bán điện và hybrid. Tuy nhiên, họ đang bắt đầu từ một cơ sở rất nhỏ.
Tập đoàn Volkswagen, bao gồm Audi, Porsche và Skoda, đã bán được 10,8 triệu xe trong năm 2018. Nhưng chỉ 40.000 trong số đó là xe điện, và chỉ có 60.000 chiếc hybrid.
Nhiều nhà sản xuất ô tô toàn cầu hiện đang tìm cách chia sẻ chi phí liên quan đến việc phát triển những chiếc xe của tương lai. BMW BMWYY ) và chủ sở hữu của Mercedes, Daimler DDAIF ) đã hình thành mối quan hệ đối tác chiến lược tập trung vào việc lái xe tự động và tự động cao.
Ford F ) và Volkswagen đã công bố kế hoạch vào tháng 1 để cùng nhau chế tạo xe hơi. Các công ty cũng đồng ý “điều tra” làm thế nào họ có thể làm việc cùng nhau để phát triển các phương tiện thế hệ tiếp theo.
Một chiếc VW Golf điện được trưng bày tại Triển lãm ô tô Los Angeles.

Tuần trước, Volkswagen cho biết họ sẽ mở Modular Electric Toolkit, hay MEB, cho các nhà sản xuất ô tô khác. Công ty mô tả nền tảng, được phát triển dành riêng cho xe điện cá độ, là “trái tim” của “cuộc tấn công điện”.
Nhà sản xuất ô tô Đức hôm thứ ba đã buộc các mục tiêu sản xuất điện của họ phải nỗ lực để giảm 30% lượng khí thải CO2 của đội xe của họ vào năm 2025. Họ muốn 40% số xe mà họ bán là điện vào năm 2030.
Hai chiếc xe điện có thể đóng vai trò quan trọng trong việc tiếp quản Tesla trên thị trường xa xỉ – Audi e-tron và Porsche Taycan – sẽ đi vào sản xuất trong năm nay. Volkswagen cho biết, đặt chỗ cho mỗi mô hình đã có tổng cộng 20.000.